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因此，壓縮機(jī)企業(yè)需洞察新零售趨勢(shì)，選擇正確的電商平臺(tái)并開展恰當(dāng)?shù)暮献鳎枰⒁庀率鑫宸矫鎲栴}：

因此，壓縮機(jī)企業(yè)需洞察新零售趨勢(shì)，選擇正確的電商平臺(tái)并開展恰當(dāng)?shù)暮献?，需要注意下述五方面問題：

螺桿式空氣壓縮機(jī)工作原理主要有以下幾大類：

變頻器對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用，但不是說電機(jī)就不燒毀了。

變頻器對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用，但不是說電機(jī)就不燒毀了。

變頻器對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用，但不是說電機(jī)就不燒毀了。

單向閥又稱止回閥或逆止閥，俗稱單向閥。

溫控閥的作用是控制機(jī)頭排氣溫度，其工作原理為，溫控閥芯根據(jù)熱脹冷縮的原理，通過伸出、收縮來調(diào)節(jié)閥體和殼體之間形成的油道，從而控制進(jìn)入油冷卻器潤(rùn)滑油的比例，以此保證轉(zhuǎn)子溫度在設(shè)定區(qū)間。

安全閥又稱溢流閥，它在空壓機(jī)系統(tǒng)的作用和常見故障分析。

最小壓力閥又稱為壓力維持閥，位于油氣分離器上方出口處，開啟壓力一般設(shè)為0.45Mpa左右。由閥體、閥芯、彈簧、密封圈、調(diào)整螺釘?shù)冉M成。 在壓縮機(jī)中所起的作用和常見故障情況逐一了解一下。

進(jìn)氣閥是空壓機(jī)組成部分的重要零部件之一，今天和大家一同分享它的工作原理，常見故障和排除辦法

常見空壓機(jī)電機(jī)的五大難題： 1. 過熱難題； 2. 浮塵廢棄物； 3. 供電問題； 4. 空氣濕冷； 5. 潤(rùn)滑欠佳

今天和大家分享十大類常見故障的最后兩種： 第九類：進(jìn)氣閥常見故障及處理 第十類：安全閥類常見故障及處理

今日看看螺桿空壓機(jī)排氣壓力類和密封/泄露類的常見故障及處理方法 第七類：排氣壓力類常見故障及處理 1. 排氣壓力過高； 2. 排氣壓力過低或排氣量減少 第八類：密封/泄露常見故障及處理 1. 機(jī)械密封泄露； 2. 軸封密封泄露

今天和大家一起來了解振動(dòng)/異響類，油、水相關(guān)類和排氣壓力類常見故障及處理 第五類： 振動(dòng)/異響類常見常見故障及處理 1.空壓機(jī)異響的原因及處理；2.空壓機(jī)振動(dòng)的原因及處理 第六類：油、水相關(guān)類常見故障及處理 1.空壓機(jī)油耗大的原因及處理；2.主機(jī)有潤(rùn)滑油溢出的原因及處理；3.空壓機(jī)油管路漏油的原因及處理；4.潤(rùn)滑油中水分含量大的原因及處理；5.空氣系統(tǒng)中含水量大的原因及處理

今天和大家繼續(xù)分享其他類別的常見故障和處理方法： 3. 超電流/過載常見故障及處理； 4. 高、低溫類常見故障及處理；

上一篇文章和大家談到第一大類“啟動(dòng)/跳機(jī)類常見故障及處理方法，今天總結(jié)第二類“加/卸載類常見故障及處理” 1. 無法全載運(yùn)行的原因及處理？ 2.運(yùn)行中無法無法加載的原因及處理？ 3.運(yùn)行中無法加載的原因及處理？ 4.頻繁加/卸載的原因及處理？

最近總結(jié)了十大類螺桿空壓機(jī)常見故障及處理方法，會(huì)陸續(xù)在每天的文章中分別講解，僅供參考。 今天主要是第一大類 1. 啟動(dòng)/跳機(jī)類常見故障及處理 2. 加/載類常見故障及處理 3. 超電流/過載常見故障及處理 4. 高、低溫類常見故障及處理 5. 振動(dòng)/異響類常見故障及處理 6. 油、水相關(guān)常見故障及處理 7. 排氣壓力常見故障及處理 8. 密封/泄露類常見故障及處理 9. 進(jìn)氣閥常見故障及處理 10. 安全閥常見故障及處理

潤(rùn)滑油受到污染是一個(gè)復(fù)雜的問題，有時(shí)候日常檢查可以發(fā)現(xiàn)，有些情況卻不能，有些污染不能通過肉眼觀察到。而且，對(duì)于所有的污染，等到肉眼都能發(fā)現(xiàn)時(shí)，說明已經(jīng)很嚴(yán)重。總之，潤(rùn)滑油的污染，要早發(fā)現(xiàn)，早處理，尤其對(duì)于較為敏感、比較關(guān)鍵的設(shè)備。油液檢測(cè)通過檢測(cè)油品，可以準(zhǔn)確的分析潤(rùn)滑油里的污染物，就像通過血液檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)人體的異常情況一樣。

空氣壓縮機(jī)及儲(chǔ)氣罐在制造和安裝過程中，作為特種設(shè)備，必須按照部門有關(guān)管理檢察規(guī)程來進(jìn)行日常管理。近年來空氣壓縮機(jī)爆炸造成的事故頻頻發(fā)生，給管理工作來提出很高要求。

空壓機(jī)作為壓縮空氣的提供裝置，是每個(gè)工業(yè)制造工廠必不可少的一部分，而儲(chǔ)氣罐作為壓縮空氣的配套產(chǎn)品，也隨著空壓機(jī)走進(jìn)了千千萬萬的工廠。

一般較為普通的空壓機(jī)為了可以正常運(yùn)作都會(huì)使用到潤(rùn)滑油，而潤(rùn)滑油具備較強(qiáng)的粘性，加上壓縮出來的氣體含有一定的油性，導(dǎo)致空壓機(jī)難以清理，目前的清潔設(shè)備也不可能達(dá)到百分之百的去除。促使壓縮出的氣體不包含油性，這樣的特性是無油空壓機(jī)獨(dú)有。

無油空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

簡(jiǎn)帕空壓機(jī)帶您從下列多個(gè)層面來剖析。

無油螺桿空壓機(jī)是通過純凈水來潤(rùn)滑機(jī)組，冷卻壓縮空氣的。因此，經(jīng)過無油螺桿式壓縮機(jī)壓縮出去的氣體質(zhì)量較高。

螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi)，自成一體，

排氣量是螺桿空壓機(jī)重要的參數(shù)之一，客戶在挑選空壓機(jī)時(shí)最先考慮到的就是排氣量。選購(gòu)的新機(jī)一般全是能達(dá)到公司生產(chǎn)用氣規(guī)定的但伴隨著使用時(shí)間的提升，慢慢地便會(huì)出現(xiàn)排氣量不夠等難題，碰到這類狀況該怎么辦呢? 簡(jiǎn)帕覺得，假如使用的是螺桿空壓機(jī)設(shè)備發(fā)生排氣量難題，這樣解決才是關(guān)鍵!

空壓機(jī)作為生產(chǎn)企業(yè)主要用氣設(shè)備，其操作及管理應(yīng)由專業(yè)人士進(jìn)行。當(dāng)然對(duì)管理人員也是有要求的。管理人員應(yīng)明確職責(zé)認(rèn)真做好空壓機(jī)操作及維保工作保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。那么空壓機(jī)操作人員職責(zé)有哪些?

空壓機(jī)需要知道的數(shù)據(jù)，不同的空壓機(jī)數(shù)據(jù)是不一樣的，需要根據(jù)具體的使用場(chǎng)景匹配合適的空壓機(jī)，在了解該系列空壓機(jī)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后更好的進(jìn)行選購(gòu)。