最小壓力閥又稱(chēng)為壓力維持閥，位于油氣分離器上方出口處，開(kāi)啟壓力一般設(shè)為0.45MPa左右。由閥體、閥芯、彈簧、密封圈、調(diào)整螺釘?shù)冉M成。
最小壓力閥在壓縮機(jī)中所起作用如下：在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)迅速建立潤(rùn)滑所必須的循環(huán)壓力，避免設(shè)備因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致磨損；起緩沖作用，控制通過(guò)油氣分離濾芯的氣體流速，防止高速氣流破壞油氣分離效果，將潤(rùn)滑油帶出系統(tǒng)，避免油氣分離濾芯兩側(cè)壓差太大損壞濾材；止回功能，具有單向閥作用。當(dāng)壓縮機(jī)停止工作或進(jìn)入空載狀態(tài)時(shí)，油氣桶內(nèi)壓力下降，最小壓力閥可以防止儲(chǔ)氣罐氣體回流到油氣桶。
常見(jiàn)故障
因最小壓力閥而導(dǎo)致的壓縮機(jī)故障情況很多，主要有以下幾種：運(yùn)行時(shí)油缸安全閥噴氣，此故障是因?yàn)樽钚毫﹂y未打開(kāi)，導(dǎo)致壓力過(guò)高，安全閥泄壓保護(hù)；運(yùn)行時(shí)電機(jī)過(guò)載保護(hù)，因最小壓力閥未打開(kāi)，導(dǎo)致壓力過(guò)高，電機(jī)過(guò)載，熱繼電器保護(hù)停機(jī)；壓縮機(jī)啟動(dòng)失敗，因最小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致管網(wǎng)壓縮空氣回流，帶壓?jiǎn)?dòng)失敗；卸載時(shí)油壓偏高，能耗增加，因最小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)，機(jī)組卸載時(shí)管網(wǎng)壓縮空氣回流，使壓縮腔內(nèi)壓力升高導(dǎo)致油壓升高。
導(dǎo)致最小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)、損壞、失效的原因有：空氣質(zhì)量不好或者有外部雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)組內(nèi)部，雜質(zhì)顆粒在高壓氣流的帶動(dòng)下，沖擊最小壓力閥，導(dǎo)致最小壓力閥零部件損壞，或污物夾在密封面之間，導(dǎo)致最小壓力閥失效；壓縮機(jī)注油太多，過(guò)多的潤(rùn)滑油在最小壓力閥里形成油粘滯，導(dǎo)致閥片延遲關(guān)閉或開(kāi)啟；最小壓力閥是根據(jù)特定工況設(shè)計(jì)而定的，如果工況波動(dòng)大或長(zhǎng)時(shí)間偏離設(shè)計(jì)值，會(huì)導(dǎo)致最小壓力閥快速失效；壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停用再開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油、空氣所含的水分在設(shè)備機(jī)組內(nèi)部?jī)?chǔ)積，腐蝕最小壓力閥的各部零件，形成油粘滯。
