上兩篇文章和大家分享了“啟動/跳機”類和“加/載”類螺桿空壓機的常見故障及處理方法，今天和大家繼續(xù)分享其他類別的常見故障和處理方法如下：
3、超電流/過載常見故障及處理
◆ 空壓機運行電流低于正常的原因及處理？
原因分析：
1)空氣消耗量太大，空壓機在低壓范圍運行；
2)空氣過濾器堵塞；
3)進氣閥動作不良；
4)容調閥調整不當。
處理方法：
1)檢查消耗量，必要時增加壓縮機；
2)檢查或更換；
3)拆卸清洗并加注潤滑油脂
4)重新設定調整。
◆ 三向電磁閥故障引起的電機超電流
原因分析：
三向電磁閥是一個二位三通常閉電磁閥，常態(tài)關閉，得電 打開。
當需要重車時，此閥得電打開，使系統(tǒng)內的壓力可以輸至進氣閥伺服氣缸管路，從而打開進氣閥，實現(xiàn)重車運轉。當需要空車時，此閥斷電關閉，切斷進氣閥伺服氣缸管路的壓力供應，關閉進氣閥，實現(xiàn)空車(此時泄放電磁閥泄放)。
如果三向電磁閥故障，如閥芯卡澀當需要空車時，此閥斷電無法關閉，無法關閉進氣閥。空壓機就會繼續(xù)加載運行超過額定工作壓力，而引起電機超電流；
有些情況下電機熱偶并不動作，達到空壓機安全門設定壓力時安全門動作
◆ 壓力開關故障引起的電機超電流
原因分析：
壓力開關故障或壓力開關設定值發(fā)生漂移或卡澀，使空壓機無法在達到設定壓力上限時及時卸載，會使空壓機超過額定工作壓力繼續(xù)加載運行，而引起電機超電流。
◆ 油氣分離器堵塞引起的電機超電流
原因分析：
當油細分離濾芯壓力降超過0.08MPa(兩只壓力表顯示值之差：濾芯前壓力、排氣壓力)時應停機更換油氣分離濾芯。這是因為機器卸載是以分離后壓力(排氣壓力)為標準，如果機器的卸載壓力設定為額定壓力，電機的實際負載就是額定壓力加上0.08MPa的壓差，電機過載運行而引起電機超電流。
油細分離器堵塞的判斷方法：
(1)油細分離器如果損壞或破裂，則排出空氣中所含油分增加、補加油周期縮短，嚴重時全部的潤滑油會被壓縮空氣帶走。
(2)油細分離器堵塞時電機負荷增加，電流增加，油壓增高，嚴重時電動機熱繼電器保護動作。
(3)油細分離器壓差開關壓差超過設定值(0.1MPa)時壓差開關動作，或內部定時時間為零時，控制面板顯示油細分離器堵塞，表示油細分離器有堵塞現(xiàn)象，應立即安排時間更換。
(4)油細分離器堵塞時以上現(xiàn)象不一定全部出現(xiàn)，一旦有任意一個現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應根據(jù)螺桿空壓機日常維護與檢修記錄進行分析判斷，以免誤判斷更換了未堵塞的油細分離器，造成經(jīng)濟損失。
◆ 空壓機散熱風扇電機過載的原因及處理？
故障現(xiàn)象：散熱風扇跳閘停機
原因分析：
1)風扇電機故障；
2)風扇電機熱繼電器故障（老化）；
3)接線松動；
4)冷卻器堵塞，排風阻力大。
處理方法：
1)檢查風扇電機；
2)更換風扇電機熱繼電器；
3)檢查接線；
4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。
4、高、低溫類常見故障及處理
◆ 高溫報警或停機的原因及處理？
故障現(xiàn)象：
機組運行中，排氣溫度高超過100℃引起保護動作。
原因分析：
1)潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；
2)冷卻水量不足、冷卻水溫高
3)斷油電磁閥未得電或線圈損壞、膜片破裂或老化；
4)環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍；
5)油冷卻器堵塞；
6)對于風冷空壓機存在冷卻風扇電機故障、冷卻風扇損壞風管道不暢通或排風阻力(背壓)大等原因；
7)熱控制閥故障；
8)空氣濾清器堵塞；
9)油過濾堵塞，潤滑油供油調節(jié)閥開度小，油流量過少；
10)溫度開關顯示故障。
處理方法：
1)檢查油面若低于“L”時，請停車加油“H”，檢查油號換油品；
2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度；
3)檢修更換；
4)增加排風，降低室溫；
5)檢查進出口水管溫差，正常差約為5~8℃,如大于9℃，可能油冷卻器管路有堵塞，如低于5℃,可能是油冷卻器管壁積垢，拆下用藥劑或毛刷清洗；
6)維修更換冷卻風扇，排風管道不暢通或排風阻力以高壓空氣清潔；
7)檢查油是否經(jīng)過油冷卻器冷卻，若無則更換熱控制閥；
8)用低壓空氣清潔空氣濾清器；
9)更換油過濾器，調大油流量調節(jié)閥；
10)檢修更換溫度開關。
◆ 排氣溫度低于正常值的原因及處理？
故障現(xiàn)象：
機組運行中，排氣溫度低于75℃，不利于機組安全運行。
原因分析：
1)冷卻水量太大；
2)環(huán)境溫度低；
3)排氣溫度不正確；
4)熱控制閥（溫控閥）故障；
5)油流量太大。
處理方法：
1)調整冷卻水量；
2)調整冷卻水溫；
3)更換排氣溫度傳感器；
4)更換/清理熱控制閥（溫控閥）；
5)調小油流量調節(jié)閥。
◆ 斷油電磁閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理？
故障現(xiàn)象：
機組運行中，排氣溫度高超過100℃引起保護動作。
原因分析：
潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；
處理方法：
1)檢查油面若低于“L”時，請停車加油“H”，檢查油號換油品；
2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度；
◆ 熱控閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理？
原因分析：
油冷卻器前端有一熱控制閥（溫控閥），若油溫升高到開啟溫度，熱控制閥將逐漸開啟直至全開，此時潤滑油經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進入機體內。
當它失靈后潤滑油就不會經(jīng)過油冷卻器，所以溫度會慢慢升高而停機。
熱控閥在運行中常見的故障原因是因積碳而卡澀。
處理方法：
清理或更換。一般可將熱控制閥閥芯拆下，使用積碳清洗劑清理積碳后即可。試驗方法可將閥芯放入熱水中檢查是否動作正常。
