對于戰(zhàn)斗機(jī)而言，渦旋空壓機(jī)是發(fā)動機(jī)的一個非常重要的組成部分。這個裝置通常用于給戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)燃燒室持續(xù)提供大量高壓縮空氣，保證戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。而作為一個部件，戰(zhàn)斗機(jī)的渦旋空壓機(jī)和廢氣渦輪都處于在高速下長時間的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以足夠高的加工精度，對于這種動力壓氣機(jī)，那么，怎么保證這一關(guān)鍵部件的零件的主要加工精度？原來，戰(zhàn)斗機(jī)的渦旋空壓機(jī)是通過老師傅生產(chǎn)模具的方式，一個個鑄造出來的。
作為對零件有要求的航空產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的方式并不是通過機(jī)器人全自動化的方式進(jìn)行生產(chǎn)。航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商為了提高每一個零件的生產(chǎn)度，通常會用粉末冶金的方式對需要生產(chǎn)的零部件進(jìn)行一體成型，不過包括航空用的渦旋空壓機(jī)在內(nèi)，一臺航空發(fā)動機(jī)大部分的零部件都是都屬于異型件。在燒制完成以后，不對模具進(jìn)行破壞性處理，根本上是取不出來的。所以航空發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)，大多是因?yàn)槟＞叩纳a(chǎn)速度不夠所導(dǎo)致的。
不過就算是通過高精的一次性模具為零部件的打下了良好的精度基礎(chǔ)，但是這只是一個開始，對應(yīng)的零部件還需要經(jīng)歷過精的測量來保證部件的形態(tài)變化不會太過嚴(yán)重，部件的重量符合標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量也在相應(yīng)的位置上，然后需要對這些零件進(jìn)行進(jìn)一步的拋光處理，來保證這些零件能夠安放在他們應(yīng)該在的位置上，而不會出現(xiàn)任何問題。
